基于裂缝统计量的桥梁性能评估方法(英文)

被引：2

作者：

韩大建

杜江

机构：

[1] 华南理工大学土木工程系

来源：

华南理工大学学报(自然科学版) | 2007年 / 10期

关键词：

性能; 评估; 裂缝; 统计量; 模拟试验; 试验设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

U446 [桥梁试验观测与检定];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

通过统计结构表面的裂缝总量,来推断结构的承载能力现状或者剩余承载力,从而提出了一种混凝土桥梁性能评估的新方法.该方法使用有限元数值分析程序来模拟混凝土的开裂过程,采用正交试验来研究性能与裂缝之间的多元关系.试验包括两部分:(1)筛选试验,该试验确定对性能与裂缝关系影响较大的因素集;(2)回归试验,该试验建立包含这些因素的性能-裂缝多元关系.试验结果表明,利用仅包含少数主要影响因素的回归模型,可以得到对性能的较为准确的推断.因此,这种方法是可行的,并且由于其经济性和便利性,可以作为桥梁管理系统中定期评估的有效手段.

引用

页码：70 / 77+104 +104

页数：9

共 10 条

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