基于最短路搜索的多路径公交客流分配模型研究

被引:10
作者
牛学勤
王炜
机构
[1] 东南大学交通学院
关键词
公交客流分配; 最短路搜索; 多路径分配; 有效路径集;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
摘要
提出了一种首先采用最短路算法搜索有效路径集 ,再根据有效路径的广义费用 ,由改进的Logit模型确定每条有效路径的选择概率 ,进而计算每条线路客流量的公交客流分配模型 .其中 ,任意两交通区之间的有效路径集是以换乘次数最少为准则 ,通过对不同选择情况下公交路网进行最短路搜索而获取 .该模型既体现了乘客的费用最小的选择心理 ,又反映了出行线路多样性的实际情况 ,而且算法简单、有效 .初步实践证明 ,具有较强的实用性
引用
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