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汽车的简化模型与车架动应力分析
被引:12
作者
:
官飞
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0
机构:
清华大学
官飞
王烈
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机构:
清华大学
王烈
李万琼
论文数:
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机构:
清华大学
李万琼
冯本义
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机构:
清华大学
冯本义
李保成
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机构:
清华大学
李保成
机构
:
[1]
清华大学
[2]
北京第二汽车厂
来源
:
应用力学学报
|
1985年
/ 02期
关键词
:
车架;
简化模型;
传递函数;
转移函数;
动应力分析;
路面谱;
汽车;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文提出了根据已知的路面谱输入计算汽车的传递函数与车架动应力的方法.首先,将一辆汽车分为若干个子结构,对每个子结构进行模态分析,略去高阶模态并应用模态综合的方法,即得一多自由度的动力学模型.从而可建立整车的运动微分方程,并确定模态坐标的传递函数.并由此计算车架的变形及动应力.
引用
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页码:85 / 99+135 +135
页数:16
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