汽轮机DEH系统建模及仿真研究

汽轮机数字电液控制系统(DEH)是电厂自控系统重要的组成部分。由于负荷扰动及汽压扰动的影响系统存在不稳定性和延迟现象,且现实应用中被控对象的数学模型难以精确及开关切换时存在扰动问题,传统PID控制方式难以达到理想的控制效果。运用MATLAB仿真平台建立模糊数学模型及采用模型优化方案并在功率控制回路引入模糊-PID复合控制策略,即利用了PID消除稳态误差的优势又发挥了模糊控制的仿人智能的特点。实验结果表明模型的建立及复合控制方案的引入较传统控制在快速、稳定、鲁棒性及实现开关无扰动切换方面取得了较好的控制效果。上述复合控制算法也可应用在具有类似结构的复杂控制系统中。