气体燃料/汽油两用燃料汽车自适应燃料点火器

被引:4
作者
张春化
解亚利
蹇小平
简林莎
机构
[1] 长安大学汽车学院,长安大学信息工程学院,长安大学汽车学院,长安大学汽车学院陕西西安,陕西西安,陕西西安,陕西西安
关键词
两用燃料汽车; 自适应燃料点火器; 单片机控制;
D O I
暂无
中图分类号
U463.64 [点火系统];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
气体燃料 /汽油两用燃料汽车燃用不同燃料时 ,最佳点火提前角相差悬殊。采用自适应燃料点火器可根据发动机使用燃料的不同自动改变点火提前角。论述了单片机控制自适应燃料点火器的软、硬件结构和工作原理。试验结果表明 ,加装自适应燃料点火器后 ,发动机动力性增加 2 .6%~3.1 % ,燃料消耗率下降 2 .6%~ 3.4%。
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共 3 条
[1]  
Research on the power of NGV and LPGV. ZHANG Chun-hua. Journal of Xi ′an Highway University . 2000
[2]  
A study on bi -fuel ( gasoline-LPG) engine. GU Shan-yu. Transaction of CSICE . 2001
[3]  
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