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油缸间隙式粘滞阻尼器理论与性能试验
被引:70
作者
:
欧进萍
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
哈尔滨建筑大学!哈尔滨150090
欧进萍
丁建华
论文数:
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机构:
哈尔滨建筑大学!哈尔滨150090
丁建华
机构
:
[1]
哈尔滨建筑大学!哈尔滨150090
来源
:
地震工程与工程振动
|
1999年
/ 04期
基金
:
国家杰出青年科学基金;
关键词
:
油缸间隙式;
粘滞阻尼器;
阻尼系数;
阻尼力;
D O I
:
10.13197/j.eeev.1999.04.013
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文首先研究了双出杆油缸间隙式粘滞阻尼器的构造,讨论了不同类型粘滞流体的特性;;然后,在幂律流体本构关系的基础上,建立了粘滞阻尼器的阻尼力计算模型;;最后,设计制作了两个粘滞阻尼器,进行了详细的性能试验,通过试验结果的统计分析,得到了阻尼力计算模型的幂指数。
引用
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页数:8
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