汽车半主动悬架的非线性神经网络自适应控制研究

被引:37
作者
陈无畏
王其东
王志君
王启瑞
范迪彬
李智超
机构
[1] 合肥工业大学机械汽车学院!合肥230009
基金
安徽省自然科学基金;
关键词
半主动悬架; 非线性神经网络; 自适应控制; 预见控制;
D O I
暂无
中图分类号
U463.33 [悬挂];
学科分类号
摘要
分析了汽车悬架的非线性特性,提出了基于神经网络的自适应控制策略,设计了神经辨识器和控制器,并通过一个补偿网络,来进行后悬架的预见控制。仿真计算表明,神经网络自适应控制的半主动悬架具有明显的减振效果,而加有后悬架预见控制其效果更佳。为验证仿真结果,还进行了台架试验。试验结果亦表明了半主动悬架的优良减振性能。
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共 3 条
[1]   汽车半主动悬架的神经网络自适应控制 [J].
陈无畏 ;
王志君 ;
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汽车工程, 1998, (01) :31-36
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