毫米波汽车防撞雷达恒虚警率门限设定方法

被引:26
作者
蒋铁珍
武虎
吴凯
孙晓玮
机构
[1] 中国科学院上海微系统与信息技术研究所,中国科学院上海微系统与信息技术研究所,中国科学院上海微系统与信息技术研究所,中国科学院上海微系统与信息技术研究所上海,上海,上海,上海
关键词
门限; 毫米波汽车防撞雷达; 时频方法; 恒虚警率;
D O I
暂无
中图分类号
TN959 [雷达:按用途分];
学科分类号
080906 [电磁信息功能材料与结构];
摘要
首先通过时频方法分析了毫米波汽车防撞雷达的实测数据,根据实际分析得到的杂波分布规律提出一种毫米波汽车防撞雷达的门限设计方法,它能够根据背景杂波功率的变化进行自动的改变门限使毫米波汽车防撞雷达的虚警率保持恒定,并且给出了利用该方法进行门限设定时实际的测试结果.同时给出了该自适应恒虚警器的性能分析,结果表明这种方法在实际工程中完全可行.
引用
收藏
页码:217 / 220
页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
一种新型非线性PLL模型及其在毫米波集成防撞雷达中的应用 [J].
任成明 ;
金昶明 ;
沈秀英 ;
孙晓玮 .
红外与毫米波学报, 2004, (01) :16-20
[2]
DSP技术与应用实例.[M].赵红怡编著;.电子工业出版社.2003,