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城市轨道车辆制动能量回收系统设计及分析
被引:9
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈晓丽
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨俭
机构
:
[1]
上海工程技术大学城市轨道交通学院
来源
:
电气传动
|
2010年
/ 40卷
/ 10期
关键词
:
城市轨道交通;
再生制动;
超级电容;
能量回收;
电力牵引;
D O I
:
10.19457/j.1001-2095.2010.10.018
中图分类号
:
U270.3 [车体构造及设备];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
城市轨道车辆运行过程中频繁的启动、制动过程,制动能量相当可观。研究各种制动能量回收方法,是轨道交通节能的主要方式。给出了一种基于超级电容的制动能量回收系统设计方案,电机再生制动时制动能量通过特殊设计的制动单元存贮于超级电容中,用于列车照明和空调供电。为了验证该设计方案,开发了相应的试验平台,并对实验数据进行了分析,试验结果表明该方案可以有效回收制动能量。
引用
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页数:4
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