隧道塌方原因与处理

被引:15
作者
陈亚林
机构
[1] 广东省地质勘查局七O四地质大队
关键词
新奥法; 塌方; 软弱围岩; 平衡拱;
D O I
暂无
中图分类号
U458.3 [塌方落石事故];
学科分类号
摘要
从新奥法支护结构设计原则对隧道塌方原因进行了分析,认为未能充分利用新奥法原理指导施工或所采取的施工方法不当,以及施工过程的不规范行为是造成隧道塌方的主要原因。并以大山塘隧道的塌方处理方案为例,运用平衡拱理论为依据,指导和制定塌方处理方案,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义。
引用
收藏
页码:182 / 183+185 +185
页数:3
相关论文
共 4 条
[1]  
隧道工程.[M].高少强;隋修志主编;.中国铁道出版社.2003,
[2]  
隧道工程施工要点集.[M].关宝树编著;.人民交通出版社.2003,
[3]  
公路隧道设计与施工新法.[M].朱汉华;尚岳全等编著;.人民交通出版社.2002,
[4]  
隧道工程地质.[M].蒋爵光主编;.中国铁道出版社.1991,