涡轮盘低循环疲劳寿命的概率分析

被引：18

作者：

高阳 ^{[1
]}

白广忱 ^{[1
]}

张瑛莉 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京航空航天大学能源与动力工程学院

[2] 贵州航空发动机研究所

来源：

航空动力学报 | 2009年 / 24卷 / 04期

关键词：

涡轮盘; 低循环疲劳; 异方差回归分析; 蒙特卡洛法; 可靠性;

D O I：

10.13224/j.cnki.jasp.2009.04.014

中图分类号：

V215.5 [飞机的疲劳];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

疲劳寿命呈现异方差特性,其标准差随弹性应变幅和塑性应变幅的减小而增大,因此在Man-son-Coffin公式中引入标准正态变量μ和线性标准差eσ,σp,将-εN曲线参数表示为标准正态变量μ的函数,建立了低循环疲劳寿命的概率模型.针对某涡轮盘材料,在低循环疲劳试验数据的基础上应用异方差回归分析方法获得了概率模型的参数,应用该模型对涡轮盘销钉孔的低循环疲劳寿命进行了Monte-Carlo数值模拟,获到了寿命的概率分布.得到可靠度0.998 7的概率寿命与轮盘技术寿命相一致,相对误差仅为4%.该模型参数均来自疲劳试验数据的统计分析,寿命预测精度高,具有较好的工程应用前景.

引用

页码：804 / 809

页数：6

共 11 条

[1]

考虑径向温差的轮盘低循环疲劳可靠性分析.[A].高阳;白广忱;任远;.大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会.2007,

[2]

轮盘低循环疲劳寿命预测模型和试验评估方法研究.[D].王卫国.南京航空航天大学.2006, 06

[3]

涡轮盘低周疲劳寿命可靠性分析及试验评估.[D].鲁华平.西北工业大学.2005, 04

[4] 轮盘疲劳可靠性分析的Monte-Carlo数字仿真 [J].