巴士系断裂带的构造应力场特征

利用１２０次地震震源机制解资料，分析了巴士系断裂带构造应力场的基本特征。结果表明，该断裂带应力场的总体特征为ＮＷ～ＮＷＷ向，但不同地段略有差异。由北西至南东主压应力Ｐ轴方向由ＮＷＷ～ＮＷ～ＮＷＷ（近ＥＷ）向，Ｐ轴相对平缓，地震以走滑错动为主，兼具倾滑分量，应力场的变化与菲律宾海板块对欧亚板块的不均匀推挤作用有关。