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轻型货车EQ1060F车身的结构优化设计研究
被引:30
作者
:
秦东晨
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机构:
郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州,郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州,郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州
秦东晨
叶元烈
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郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州,郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州,郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州
叶元烈
陈丽华
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郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州,郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州,郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州
陈丽华
机构
:
[1]
郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州,郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州,郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州
来源
:
机械强度
|
2000年
/ 01期
关键词
:
轻型货车;
车身;
结构优化设计;
结构分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U46 [汽车工程];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
主要研究轻型货车 EQ1 0 6 0 F驾驶室车身结构优化设计中的一些关键问题 ,包括结构有限元分析、优化方法选择、敏度分析和结构重分析 ,选择了序列二次规划法用于结构优化问题且收敛效果较好。该研究为汽车车身设计提供了一条新的设计思路。
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页码:75 / 77+59 +59
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共 3 条
[1]
薄壁覆盖件的结构优化设计附视频
[J].
叶元烈
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郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州
叶元烈
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秦东晨
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郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州
秦东晨
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陈丽华
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郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州
陈丽华
.
机械强度,
1999,
(03)
:182
-185
[2]
机械优化设计方法.[M].陈主周 主编.冶金工业出版社.1985,
[3]
工程结构优化设计.[M].钱令希著;.水利电力出版社.1983,
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郑州工业大学机械与电子工程学院!郑州
陈丽华
.
机械强度,
1999,
(03)
:182
-185
[2]
机械优化设计方法.[M].陈主周 主编.冶金工业出版社.1985,
[3]
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