新加坡巴西班让码头运作将高科技化

<正> 新加坡新一代码头巴西班让(Pasir Pan-jang)的发展将使最新的技术与令人惊叹的装卸能力结合起来。 巴西班让码头的建设正进入一个重要的阶段。在未来的数月里,将宣布相当数量的装卸设备的定单。 实际上码头基础设施的建设在1993年已经开始。第一阶段的建设将花费近20亿新元,包括围海造地122公顷。这里的营运最早可在1998年开始,到时第一期的8个集装箱泊位将建成,之后有3个泊位将于2000年前完成。每个泊位水深15米,平均长度325米,可停靠6000TEU集装箱船。