基于一种改进算法的单车场多车型车辆调度研究

针对目前配送中心对其辐射范围内的需求点合理调配各种车型及确定每辆车的配送路线问题,提出一种新的单车场多车型调度算法,该算法综合运用了最邻近算法和遗传算法的相关原理,结合二者在路径优化方面的优点,通过验证相比其他算法能够提供更加合理的配送路线,为解决此类问题提供了一套选择方案。