二郎山隧道运营通风数值模拟研究

被引：9

作者：

刘彤 ^{[1
]}

赖金星 ^{[2
]}

李宁军 ^{[2
]}

机构：

[1] 西安建筑科技大学理学院

[2] 长安大学公路学院

来源：

地下空间与工程学报 | 2006年 / 05期

关键词：

公路隧道; 半横向通风系统; 运营通风; 数值模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

U453.5 [通风、通风设备];

学科分类号：

摘要：

二郎山隧道是我国首次采用平导送风型半横向式通风系统的高海拔特长公路隧道,具有气候多变、双向交通和洞内汽流复杂等特点。基于通风网络理论建立不同条件下一元流数学模型,模拟交通量变化、行车速度变化、自然风压变化和风机开启台数变化隧道通风系统内风场分布特征,分析阻塞交通流增加及风机开启数量增加时通风系统应付车流阻塞的最大能力。

引用

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页数：5