电动汽车用MH/Ni电池的管理系统

被引:6
作者
羌嘉曦
杨林
朱建新
卓斌
机构
[1] 上海交通大学汽车电子技术研究所
关键词
电池管理系统; 热量管理; 安全管理; SOC;
D O I
暂无
中图分类号
TM912 [蓄电池];
学科分类号
0808 ;
摘要
为了解决电动汽车电池管理系统的关键技术,提出了高电压安全的控制方法,并用修正电量累计法对电池的荷电状态(SOC)进行估计。设计的100 Ah MH/Ni动力电池组数据采集系统精度高于1%,循环工况后,电池的温度低于40℃,电池的SOC从93.4%下降至85.8%,高压系统断开1 s后达到人体安全标准,表明了此系统的可靠性与可行性。
引用
收藏
页码:296 / 298
页数:3
相关论文
共 1 条
[1]   电动汽车SOC估计方法原理与应用 [J].
林成涛 ;
王军平 ;
陈全世 .
电池, 2004, (05) :376-378