中国北方农牧交错区交通用地风蚀个例分析—以河北丰宁县坝上大滩镇东沟村为例

被引：7

作者：

海春兴

赵烨

付金生

机构：

[1] 北京林业大学水土保持学院

[2] 北京师范大学资源与环境科学系

来源：

干旱区地理 | 2004年 / 01期

基金：

高等学校骨干教师资助计划;

关键词：

农牧交错区; 交通用地; 风蚀;

D O I：

10.13826/j.cnki.cn65-1103/x.2004.01.011

中图分类号：

P512.2 [剥蚀作用、搬运作用、沉积作用];

学科分类号：

摘要：

对中国北方农牧交错区风蚀变化最为明显的地区进行定点研究 ,并选取一个小流域作为研究对象 ,测量了农村交通用地的土壤风蚀状况 ,计算结果表明 :交通工具对土壤作用加速了土壤风蚀过程 ,扣除车轮挤压地面下降外 ,交通工具引起的土壤风蚀速率在 2 .9～ 3.8cm /a之间。由此可见 ,在减缓农牧交错区土壤风蚀方面 ,农村交通道路风蚀问题必须予以考虑。根据社会经济的发展 ,对交通道路进行固化可减缓这类用地的风蚀状况。

引用

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共 16 条

[1] 塔克拉玛干沙漠南缘水资源开发与绿洲生态环境负效应 [J].