移动荷载下Kelvin地基上无限长梁的稳态响应

被引:20
作者
周华飞
蒋建群
张土乔
机构
[1] 浙江大学建筑工程学院
[2] 浙江大学建筑工程学院 浙江杭州
[3] 浙江杭州
关键词
移动荷载; 无限长梁; 稳态响应; Green函数; Kelvin地基;
D O I
暂无
中图分类号
TU470 [地基和基础的理论和计算];
学科分类号
081401 ;
摘要
为评价公路、桥梁、列车轨道等承载结构在交通荷载作用下的动态响应,基于线性系统的叠加原理,采用积分变换法求得了Kelvin地基上无限长梁的Green函数,并就各种荷载工况分别进行了讨论,得到了相应梁挠度的积分形式解.通过对移动集中荷载作用下梁挠度的积分形式解的数值计算分析,得到了相应的梁挠度的数值结果,并就地基阻尼、荷载移动速度等参数对梁挠度的影响效果进行了分析.当地基阻尼较小时,梁挠度的最大值随荷载移动速度的增大而增大;但随着地基阻尼的增大,梁挠度的最大值将随荷载移动速度的增大而减小.梁挠度在时间变化历程及空间分布上的不对称性随地基阻尼或荷载移动速度的增大而增大.
引用
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