锥形流乘波体优化设计研究

被引：19

作者：

耿永兵

刘宏

姚文秀

王发民

机构：

[1] 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室

来源：

航空学报 | 2006年 / 01期

关键词：

乘波体; 优化设计; 空气动力学; 升阻比;

D O I：

暂无

中图分类号：

V221 [总体设计];

学科分类号：

082501 ;

摘要：

随着马赫数的升高,波阻和摩阻增加,形成升阻比“屏障”,而乘波构型飞行器是克服这一屏障的有效途径。本文在Ma∞=4.0～20.0、高度H=24.0～52.0 km、圆锥角Ac=5°10°的条件下,以升阻比为目标函数,进行了乘波体的优化设计,讨论了对乘波体优化外形的影响因素,并给出全马赫数范围的优化乘波体外形及其气动力结果。

引用

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页数：6

共 7 条

[1]

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