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京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨
被引:12
作者
:
闵国水
论文数:
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0
机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
闵国水
黄永柳
论文数:
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机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
黄永柳
机构
:
[1]
中铁第四勘察设计院集团有限公司
来源
:
北京交通大学学报
|
2008年
/ 03期
关键词
:
高速铁路;
京沪线;
维修天窗;
运输组织;
设备配置;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U292 [行车组织];
学科分类号
:
摘要
:
分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车的正常运营,工程投资大;"矩形"天窗不利夜间行车,但白日行车条件好,维修效率和安全度高,工程投资节省.建议京沪高速采用"矩形"天窗.
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页码:16 / 20
页数:5
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