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电动汽车铅酸蓄电池快速充电方法的研究
被引:18
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
毕大成
周希德
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北方交通大学电气工程系!北京
周希德
机构
:
[1]
北方交通大学电气工程系!北京
来源
:
电源技术
|
2000年
/ 03期
关键词
:
电动汽车;
铅酸蓄电池;
快速充电;
数学模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM91 [独立电源技术(直接发电)];
学科分类号
:
0808 ;
摘要
:
电动汽车铅酸蓄电池的快速充电技术是电动汽车推向市场的关键之一。对铅酸蓄电池的快速充电问题进行研究 ,在建立数学模型的基础上 ,结合马斯定律 ,对正、反脉冲相间去极化的快速充电原理进行了深入的研究 ,并通过大量的试验对其有效性和可行性进行了验证 ,在此基础上提出了一种快速充电控制策略 ,根据此策略研制了快速充电机。给出了快速充电控制策略的试验结果及充电波形并对之进行讨论 ,验证了此快速充电策略的有效性 ,可为电动汽车快速充电机的设计提供参考和依据
引用
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页码:159 / 161
页数:3
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