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船舶避碰行动领域模型的研究
被引:16
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
毕修颖
贾传荧
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
大连海事大学航海学院
贾传荧
吴兆麟
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
大连海事大学航海学院
吴兆麟
姜广生
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
大连海事大学航海学院
姜广生
机构
:
[1]
大连海事大学航海学院
[2]
烟台救捞局航运处 辽宁大连
[3]
辽宁大连
[4]
山东烟台
来源
:
大连海事大学学报
|
2003年
/ 01期
关键词
:
船舶避碰;
避碰行动领域;
最近会遇距离;
到最近会遇距离处的时间;
D O I
:
10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2003.01.003
中图分类号
:
U675.96 [船舶避让操作];
学科分类号
:
摘要
:
分析船舶领域和动界的研究现状.在研究船舶碰撞危险度的基础上,建立船舶动态避碰行动领域模型.该模型为船舶自动避碰决策系统提供依据,并能直接指导航海人员的避碰行动.其领域边界随碰撞危险度阈值的不同而变化,对于碰撞危险度为零的船舶,该领域不存在.最后,通过实例说明避碰行动领域模型的应用.
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页数:4
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共 2 条
[1]
船舶碰撞危险度及避碰决策模型的研究.[D].毕修颖.大连海事大学.2000, 01
[2]
船舶避碰学原理.[M].赵劲松等著;.大连海事大学出版社.1999,
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