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城市轨道交通与城市空间形态模式选择
被引:32
作者
:
边经卫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
厦门市人大城市建设环境资源委员会
边经卫
机构
:
[1]
厦门市人大城市建设环境资源委员会
来源
:
城市交通
|
2009年
/ 7卷
/ 05期
关键词
:
交通规划;
轨道交通;
土地利用;
空间形态;
发展模式;
D O I
:
10.13813/j.cn11-5141/u.2009.05.012
中图分类号
:
TU984.113 [];
U239.5 [城市铁路、市郊铁路];
学科分类号
:
摘要
:
从土地使用功能、开发强度、沿线土地价值、城市用地布局及地区经济活力5个方面阐述了轨道交通对土地利用的影响。分析了轨道交通对城市空间形态的影响,包括引导城市空间结构调整、促进城市发展轴形成、带动城市中心区和副中心区发展3个方面。探讨了基于轨道交通的城市空间形态发展模式,主要有轴向、组团式、主轴—网络状3种。最后,指出大城市空间形态模式的选择应充分考虑轨道交通的特征,借鉴主轴—网络状模式。
引用
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页数:5
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