基于ADVISOR的并联式混合动力越野汽车的研究

被引：30

作者：

王凤麒

崔胜民

机构：

[1] 哈尔滨工业大学汽车工程学院

[2] 哈尔滨工业大学汽车工程学院威海

[3] 威海

来源：

车辆与动力技术 | 2005年 / 01期

关键词：

混合动力; 并联; 越野车;

D O I：

10.16599/j.cnki.1009-4687.2005.01.011

中图分类号：

U46 [汽车工程];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

该文以华泰特拉卡3 0轻型越野汽车为例, 利用仿真软件ADVISOR对其改为混合动力后的驱动模式、动力总成参数的确定及性能预测等方面进行了探讨. 结果表明, 改进后的特拉卡易于实现纯电动行驶和停车发电的功能, 更能适应越野汽车的需要. 混合动力特拉卡汽车最高车速达到164 3km/h, 最大爬坡度达到41%, 同时能在纯电动模式下以50km/h的速度行驶44 6km, 基本满足了设计要求.

引用

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