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车辆用钢板弹簧的可靠性优化设计
被引：12
作者：
张义民
贺向东
闻邦椿
机构：
[1] 吉林大学南岭校区力学系
[2] 东北大学机械工程与自动化学院
来源：
基金：
高等学校骨干教师资助计划;
关键词：
钢板弹簧;
不同厚度;
可靠性优化设计;
二阶矩技术;
约束随机方向法;
D O I：
暂无
中图分类号：
U463.3 [行走系统];
学科分类号：
摘要：
介绍了车辆不同厚度钢板弹簧的可靠性优化设计方法 .在基本随机变量的概率特性已知的情况下 ,运用二阶矩法和约束随机方向法对钢板弹簧进行了可靠性优化设计 ,编制了实用的计算机程序 ,迅速准确地得到了钢板弹簧的可靠性优化设计信息
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