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公路隧道穿越采空区注浆加固技术研究
被引:14
作者
:
论文数:
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机构:
邓洪亮
论文数:
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机构:
谢向文
论文数:
引用数:
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机构:
郭玉松
机构
:
[1]
北京工业大学建筑工程学院
来源
:
地下空间与工程学报
|
2007年
/ 06期
关键词
:
采空区;
煤层;
围岩;
检测技术;
波速;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U455.7 [掘进、导巷与支护];
学科分类号
:
摘要
:
由于矿产资源的开采,使得地面下留下了许多不规则的采空区,上覆的岩层冒落塌陷,自下而上形成冒落带、裂隙带和整体移动带,并引起地表变形,给高速公路的建设和运营带来了很大的影响。注浆技术把具有流动性、填充性、胶凝性的一种或几种浆液材料,用人工的方法按一定浓度注入路基土体中,充填、渗透和挤密路基土层,对路基进行加固和提高承载能力。文章详细地介绍了注浆法加固采空区的设计和施工方法,以某公路隧道穿越采空区工程实例说明了加固方法和检测方法。
引用
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页码:1182 / 1186
页数:5
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共 2 条
[1]
岩土注浆理论与工程实例.[M].《岩土注浆理论与工程实例》协作组编著;邝健政等主编;.科学出版社.2001,
[2]
地基处理.[M].叶书麟;叶观宝编;.中国建筑工业出版社.1997,
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