学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
滑动支座竖向动反力对桥梁结构动力性能的影响
被引:30
作者
:
聂利英
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学桥梁工程系
聂利英
李建中
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学桥梁工程系
李建中
范立础
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学桥梁工程系
范立础
机构
:
[1]
同济大学桥梁工程系
[2]
同济大学桥梁工程系 上海
[3]
上海
[4]
上海
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2002年
/ 11期
关键词
:
滑动摩擦支座;
动反力;
桥梁;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U442.5 [桥涵设计];
学科分类号
:
摘要
:
针对滑动摩擦支座的特点建立了可以考虑支座竖向动反力对摩擦力影响的双向滑动支座模型。应用所建立的支座模型,通过算例对竖向动反力对支座滑动性能的影响进行了探讨,结果表明,竖向动反力对于桥梁结构地震反应有较大的影响,应在计算中考虑
引用
收藏
页码:1290 / 1294
页数:5
相关论文
共 1 条
[1]
Seismic design of highway bridge. FAN Li-chu. Huajie Interviational Publishing Co Limited . 1997
←
1
→
共 1 条
[1]
Seismic design of highway bridge. FAN Li-chu. Huajie Interviational Publishing Co Limited . 1997
←
1
→