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湿陷性黄土地区铁路的主要技术问题及其工程措施
被引:36
作者
:
钱征宇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科技司
钱征宇
机构
:
[1]
铁道部科技司
来源
:
中国铁路
|
2006年
/ 02期
关键词
:
湿陷性黄土;
铁路客运专线;
地基处理;
技术问题;
工程措施;
D O I
:
10.19549/j.issn.1001-683x.2006.02.009
中图分类号
:
U215 [线路施工];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
湿陷性黄土地基是基础工程中最为复杂的地基类型之一,采取可靠的工程措施以确保基础工程的安全稳定,是湿陷性黄土地区客运专线建设必须解决的技术难题。通过分析湿陷性黄土的主要工程特性,提出湿陷性黄土地区铁路工程的地基湿陷性、边坡稳定性、填料改良、黄土隧道变形、桩基负摩擦力等主要技术问题。在借鉴国内外已有的成熟经验和研究成果的基础上,湿陷性黄土地区铁路工程采取合理选择线路位置、科学确定工点方案、采取可靠的地基处理等措施,为铁路客运专线建设提供可靠的技术支撑。
引用
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页码:28 / 32+82 +82
页数:6
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