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船型论证中的多目标决策新方法
被引:1
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
包丛喜
席龙飞
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
武汉交通科技大学船舶海洋工程系
席龙飞
机构
:
[1]
武汉交通科技大学船舶海洋工程系
来源
:
武汉交通科技大学学报
|
1996年
/ 05期
关键词
:
多目标决策;最大熵技术;可变容差法;技术经济论证;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U662.3 [船舶设计可行性分析];
学科分类号
:
082401 ;
摘要
:
尝试将最大熵技术应用到船型论证中.最大熵技术在实质上将多目标问题转化成了单目标问题.采用可变容差法进行单目标优化.针对船型论证的特点,采用可变容差法和正交设计法结合起来的方法得到最大熵技术的初始点.在乌江中游船型技术经济论证中应用了这一综合方法
引用
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页码:69 / 73
页数:5
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