闽江竹岐至侯官河段河床演变规律与整治初探

被引：22

作者：

陈一梅

王震

张东生

机构：

[1] 东南大学交通学院!南京,河海大学港口航道与海岸工程学院!南京,河海大学港口航道与海岸工程学院!南京

来源：

东南大学学报(自然科学版) | 2001年 / 03期

关键词：

闽江; 河床演变; 浅滩; 流场; 整治建筑物;

D O I：

暂无

中图分类号：

TV147 [河道演变];

学科分类号：

081502 [水力学及河流动力学];

摘要：

近年来 ,竹岐至侯官河段冲淤变化快 ,局部河段流态恶化 ,时有船舶搁浅 ,甚至出现翻船事故 ,航道整治迫在眉睫 .本文根据大量实测的水文、泥沙和地形资料 ,分析该河段近年来的演变规律和影响因素 ,发现受水电站泄水、采沙和特殊水文年水文动力因素等综合影响 ,该河段总体演变趋势是冲刷 ,但浅滩淤积 ,且整治建筑物对河床冲淤有较大影响 .在此基础上 ,从水流动力基本理论出发 ,用二维数值模拟方法 ,进一步研究整治建筑物对流场的影响 ,揭示了局部河段流态恶化的原因 ,提出修建N1 8坝束水归槽 ,修建S1 5坝调整局部河段流场改善流态的整治方案 .模拟计算表明 ,这一措施效果良好 .研究成果可供工程实践参考

引用

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