施工期钢筋混凝土结构特性的计算研究

被引：27

作者：

方东平

耿川东

祝宏毅

刘西拉

机构：

[1] 清华大学

来源：

土木工程学报 | 2000年 / 06期

关键词：

钢筋混凝土结构; 施工期; 结构模型和分析方法; 荷载传递规律;

D O I：

10.15951/j.tmgcxb.2000.06.010

中图分类号：

TU37 [混凝土结构、钢筋混凝土结构];

学科分类号：

摘要：

在分析总结国内外研究成果和作者现场实测研究的基础上，提出新的钢筋混凝土板柱结构、框架结构和剪力墙结构，在施工期的结构模型和分析方法，并通过与现场实测结果和其它方法计算结果的比较，验证了其准确性和适用性。利用以新的结构模型和分析方法为理论基础的应用软件ＴＤＳＡ－２，讨论了施工中主要因素对施工期结构荷载传递的影响，获得了框架、板柱和剪力堵三种形式的施工期，钢筋混凝土结构的荷载传递规律。有关结果可作为进行施工期结构安全分析的基础，也可为现场工程师选择施工方案提供依据。

引用

页码：57 / 62

页数：6

共 5 条

[1]

结构工程学科的现状与展望[M]. 人民交通出版社 , 刘西拉著, 1997

[2]

Observations from Shore Load Measurements during Concrete Construction[J] . D. V. Rosowsky,T. W. Philbrick,Dryver R. Huston.Journal of Performance of Constructed Facilities . 1997 (1)

[3] CREEP ANALYSIS OF CONCRETE BUILDINGS DURING CONSTRUCTION [J].

LEE, HM ;

LIU, XL ;

CHEN, WF .

JOURNAL OF STRUCTURAL ENGINEERING-ASCE, 1991, 117 (10) :3135-3148

[4]

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[5]

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