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[1]
交通流理论.[M].(美)丹尼尔·L.鸠洛夫(D.L.Gerlaugh);(美)马休·J.休伯(M.J.Huber)著;蒋璜等译;.人民交通出版社.1983,
路口拓宽条件下的均匀延误计算模型
被引：2
作者：
邵长桥
任福田
杨振海
机构：
[1] 北京工业大学
[2] 北京工业大学 北京
[3] 北京
来源：
关键词：
信号交叉口;
均匀延误模型;
非均匀饱和流率;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.23 [];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
针对路口拓宽条件下信号交叉口饱和流率为非均匀的特征 ,分析并讨论延误模型 ,提出对该模型的校正
引用
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