行波法在电气化铁道牵引网故障测距中应用的可行性研究

被引:19
作者
焦在滨
高仕斌
机构
[1] 西南交通大学电气工程学院
关键词
行波; 电气化铁道; 牵引网; 故障测距;
D O I
暂无
中图分类号
U226 [电气化铁道养护与检修];
学科分类号
摘要
根据电气化铁道牵引网的各种供电方式 ,在具体分析的基础上 ,讨论了行波法在电气化铁道牵引网故障测距中应用的可行性 ,并对一些需要考虑的问题作了初步的探讨。
引用
收藏
页码:33 / 36
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]   基于故障电流暂态分量的测距研究 [J].
林湘宁 ;
刘沛 ;
刘世明 ;
井嵘 .
电力系统自动化, 2002, (03) :45-51
[2]   行波故障测距法在电气化铁道牵引网中的应用研究 [J].
冉旭 ;
廖培金 ;
陈平 ;
周志刚 .
电网技术, 2001, (02) :35-38+42
[3]  
新型继电保护与故障测距原理与技术.[M].葛耀中著;.西安交通大学出版社.1996,
[4]  
电气化铁道供电系统.[M].曹建猷 著.中国铁道出版社.1983,