紊流k-ε双方程数学模型应用于铁路客车车内气流组织的模拟计算

被引：7

作者：

靳谊勇

张桂荣

机构：

[1] 四方车辆研究所!山东青岛

[2] 西安建筑科技大学!陕西西安

来源：

关键词：

铁路客车; 气流组织; 数学模型; 模拟计算;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.383 [];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

运用紊流 k- ε双方程数学模型理论对铁路空调客车 (硬座车 )车内气流组织 ,主要是速度场、温度场进行了模拟计算。计算中采用了交错网格和压力修正法 ,建立了计算边界条件。并与试验结果进行了简单对比 ,初步提出了有效预测车内气流组织状况的方法。

引用

页码：14 / 16+1 +1

页数：4