面向海量灵活性资源的两阶段分布式协同调度方法

被引:39
作者
潘建辉 [1 ,2 ]
张宁 [1 ]
雍培 [1 ]
王鹏 [1 ]
机构
[1] 清华大学电机工程与应用电子技术系
[2] 清华大学深圳国际研究生院
基金
国家重点研发计划;
关键词
电动汽车; 5G基站; 可调度容量; 分布式调度; 广义储能; 虚拟电厂;
D O I
暂无
中图分类号
TM73 [电力系统的调度、管理、通信];
学科分类号
120103 [信息系统与信息管理];
摘要
电动汽车和5G基站作为柔性负荷资源,为电网提供了充足的备用容量,采用一定策略对其进行调控,可参与电网的辅助服务。但在未来海量分布式柔性资源参与的情况下,集中式的优化调度方法会存在隐私泄露和计算负担沉重的缺点。基于此,首先建立5G基站备用电池和电动汽车可调度容量的实时评估模型,利用无向图网络对通信系统和储能元件建模,提出一种基于均衡荷电状态的调度策略,采用分布式共识算法实现了隐私保护和海量资源的调度控制。然后,提出一种先评估功率边界、后进行分布式共识调度的两阶段实时调度流程方案。最后,通过仿真验证了该方案的有效性。
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