快速高架复合道路临街建筑物正面声场分析

被引：5

作者：

陈子明

机构：

[1] 青岛海洋大学物理系

来源：

中国环境科学 | 1996年 / 03期

关键词：

高架复合道路，声场分析，正面影响;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU112.28 [];

学科分类号：

081304 ;

摘要：

采用虚声源法预测快速高架复合道路两侧临街建筑物正面声场的数学模型，其理论值与现场实测结果基本吻合，精度在±２．５ｄＢ（Ａ）之内。得出由于建筑物正面影响，一侧有建筑物时，建筑物前１ｍ处声级升高２ｄＢ（Ａ），两侧有建筑物则升高５．５ｄＢ（Ａ），同时指出这种效应只在建筑物前附近处才显著。

引用

收藏

页码：213 / 217

页数：5

相关论文

共 2 条

[1] 高架复合道路声场分析附视频 [J].

陶锦圣，王贤 .

噪声与振动控制, 1994, (02) :2-6

[2] 高速高架复合道路交通噪声的分析和预测 [J].

陈子明 ;

路德明 ;

王恕铨 ;

林董 ;

李守善 ;

李选民 .

环境科学, 1994, (02) :24-28+93