新型车用蓄电池检测仪的设计

被引:1
作者
唐力
樊鹏鹏
刘子腾
刘飞
机构
[1] 江南大学物联网工程学院
关键词
蓄电池; 开路电压法; 安时积分法; 分电池检测法; 人机界面;
D O I
暂无
中图分类号
TP216.1 []; TM912 [蓄电池];
学科分类号
080802 [电力系统及其自动化];
摘要
基于单片机最小系统,针对在线蓄电池工作状况,设计了新型车用蓄电池检测仪。在剩余电量检测中将开路电压法和安时积分法相结合,相对于已有的一些剩余电量检测方法,该方法不仅可以更精确地检测剩余电量,而且能够分析出电池的老化程度。提出分电池检测法,能够对电池组工作中的不平衡情况发出警报,保证电池组的良好运作。在软硬件方面很好地实现上述功能,并设计了操作便捷的人机界面。
引用
收藏
页码:531 / 536
页数:6
相关论文
共 8 条
[1]
一种电动车铅酸蓄电池SOC预测模型及检测系统的设计 [J].
侯波 ;
刘俊伟 .
电测与仪表, 2010, 47 (11) :47-50
[2]
铅酸蓄电池容量检测仪故障诊断 [J].
李国平 ;
李罡 ;
周文清 .
机电产品开发与创新, 2010, 23 (05) :133-135
[3]
蓄电池容量在线检测的研究 [J].
刘险峰 .
蓄电池, 2009, 46 (03) :140-144
[4]
蓄电池智能检测 [J].
汪小云 ;
胡赤兵 ;
彭燕 .
微计算机信息, 2007, (01) :213-214
[5]
电力系统中蓄电池放电技术的探讨 [J].
易映萍 ;
王国志 ;
姚为正 .
湖南工程学院学报(自然科学版), 2006, (01) :1-4
[6]
基于动态电子负载的航空蓄电池内阻与容量关系 [J].
赵徐成 ;
张磊 ;
黄卫星 .
电源技术, 2006, (02) :149-151
[7]
蓄电池剩余容量(SOC)数学模型探讨和在线测试仪的开发 [J].
王斯成 ;
陈子平 ;
杨军 ;
于安业 .
太阳能学报, 2005, (01)
[8]
单体电动车蓄电池管理系统 [D]. 
叶尊忠 .
浙江大学,
2004