公交主导式开发策略影响下的英国伯明翰市新街火车站复兴项目(2003—2015)附视频

被引：3

作者：

乔婧 ^{[1
]}

任翔 ^{[2
]}

机构：

[1] 建筑东西

[2] 英国谢菲尔德大学

来源：

新建筑 | 2017年 / 04期

关键词：

公交主导式开发; 新街火车站; 政策; 城市复兴; 制度引导;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU984.5 [];

学科分类号：

摘要：

90年代后期,以行人优先、提高城市连接性、高强度土地利用为核心的城市发展模式逐渐深入到英国的国家、地区以及各地方级别政策导向和规范条例中。作为迄今为止公交主导式发展(TOD)影响下较为成功的英国案例之一,伯明翰市新街火车站复兴项目深深受益于这些政策规范,具体体现在项目开发、建筑设计与空间管理、交通策略与评估三个方面。通过对一个具有时效性的案例本身的朴实描述,提供一个来自英国的发展路径及制度引导机制。

引用

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