基于PUMA OPEN1.2的发动机动态特性研究

被引:19
作者
严运兵 [1 ]
颜伏伍 [2 ]
杜常清 [2 ]
孙文凯 [3 ]
机构
[1] 武汉科技大学机械自动化学院
[2] 武汉理工大学汽车工程学院
[3] 南京汽车集团有限公司技术中心
关键词
PUMA动态试验台; 发动机; 动态特性; 测试方法;
D O I
暂无
中图分类号
TK411 [理论];
学科分类号
080707 [能源环境工程];
摘要
简述发动机性能测试、动态测试的重要性,给出发动机动态特性的定义,详细介绍了AVL公司的发动机动态测试系统PUMA OPEN1.2的组成和测试方法。对某型汽油发动机进行稳态和动态测试,并对测试结果进行了比较分析,为发动机的动态控制设计提供了指导依据。
引用
收藏
页码:95 / 98
页数:4
相关论文
共 6 条
[1]
汽车发动机动态过程及其控制.[M].黎苏等著;.人民交通出版社.2001,
[2]
汽车内燃机试验技术.[M].倪计民编著;.同济大学出版社.1998,
[3]
内燃机自动调节.[M].[苏]克鲁托夫 著.新时代出版社.1986,
[4]
汽车离合器起步接合过程的仿真研究 [J].
孙文凯 ;
严运兵 ;
刘旺 .
武汉科技大学学报(自然科学版), 2006, (04) :368-371
[5]
内燃机高速数据采集与分析系统的设计与研究 [J].
高印寒 ;
刘长英 ;
程鹏 ;
尹程秋 ;
邢四海 .
中国机械工程, 2004, (07)
[6]
发动机动态特性及其对车辆换档特性的影响.[J].何忠波;白鸿柏;张培林;孔庆春;.军械工程学院学报.2005, 05