桥头跳车对行车安全影响评价指标的研究

被引：50

作者：

潘晓东

杜志刚

杨晓光

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2006年 / 05期

关键词：

桥头跳车; 心率; 振动加速度; 评价指标;

D O I：

暂无

中图分类号：

U445.71 [];

学科分类号：

摘要：

桥头跳车现象影响了驾驶舒适性和行车安全性.通过调查统计和驾驶行车实验,发现驾驶员心率的变动和行车加速度与桥头跳车严重程度有明显的相关性,可作为桥头跳车对行车安全影响的评价指标.研究结果表明,跳车严重时驾驶员心率比驾驶稳定心率增加了10次.min-1以上,加重了驾驶员的心理生理负担,对行车安全产生了较大影响.

引用

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