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居民出行调查中的抽样技术研究
被引:11
作者
:
王京元
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学交通学院
王京元
王炜
论文数:
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机构:
东南大学交通学院
王炜
程琳
论文数:
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引用数:
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0
机构:
东南大学交通学院
程琳
机构
:
[1]
东南大学交通学院
[2]
东南大学交通学院 江苏 南京
[3]
江苏 南京
来源
:
公路交通科技
|
2005年
/ 04期
关键词
:
居民出行调查;
抽样方法;
抽样率;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
居民出行调查的数据是城市交通规划的基础,它的准确度直接影响着规划的质量。恰当的调查方法和抽样率对保证数据精度和节省费用至关重要。目前,我国绝大多数城市在进行居民出行调查时,根据国外经验来确定抽样率,理论依据不充分,无法估计调查数据的精度和预测数据的准确性。运用抽样技术理论,首先对居民出行调查中用的抽样方法和抽样率的计算做理论上的阐述,然后对常用的抽样率计算公式进行推导,并讨论其他相关问题,最后给出计算实例。
引用
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页码:99 / 102+107 +107
页数:5
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