轨道精调中后方交会点三维严密平差方法研究附视频

被引:47
作者
张忠良 [1 ]
杨友涛 [2 ]
刘成龙 [2 ]
机构
[1] 中铁工程设计咨询集团有限公司
[2] 西南交通大学
关键词
无砟轨道; 后方交会; 三维平差; CPIII;
D O I
暂无
中图分类号
U212.24 [线路测量];
学科分类号
081601 ;
摘要
研究目的:目前采用的自由设站后方交会点三维坐标计算,是把平面和高程坐标分开分别进行的,这在理论上存在一定的不严密性。针对这一问题,本文在介绍无砟轨道精调方法的基础上,就精调中自由测站后方交会点三维坐标计算问题进行研究。研究结论:以全站仪自由设站三维后方交会的斜距、水平方向和天顶距为原始观测值,推导了三维后方交会点坐标严密平差计算的数学模型,并通过实验数据验证了模型的正确性和合理性,提高了自由测站后方交会点三维坐标计算的精度,有利于高速铁路轨道平顺性的提高,可在无砟轨道精调中推广使用。
引用
收藏
页码:33 / 36+71 +71
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]   全站仪自由设站法在工程建设中的应用及精度分析 [J].
张高兴 .
龙岩师专学报, 2003, (03) :67-68
[2]   自由设站的原理及应用 [J].
王继刚 ;
赵保红 .
连云港化工高等专科学校学报, 2002, (03) :46-47