城市街道峡谷气流和污染物分布的数值模拟

被引:57
作者
蒋德海 [1 ]
蒋维楣 [1 ]
苗世光 [2 ]
机构
[1] 南京大学大气科学系
[2] 北京市气象局
关键词
FLUENT; 街道峡谷; 高架桥; 大气环境;
D O I
10.13198/j.res.2006.03.13.jiangdh.002
中图分类号
X169 [环境空气动力学];
学科分类号
摘要
应用计算流体力学(CFD)软件中的FLUENT软件模拟了典型城市街道峡谷中的气流和污染物分布状况.建立的模型包括不同形状的建筑物所构成的街道峡谷和存在高架桥的街道峡谷.研究结果表明:①不同形状的建筑物改变了街道峡谷内的风和湍流分布,从而对街道峡谷内污染物的分布产生很大的影响,在几何比例相同的街道峡谷里,建筑物外形越趋向于流线型,街道峡谷里污染物的地面浓度越小;②高架桥对街道峡谷内污染物浓度的影响取决于高架桥相对于街道峡谷的高度和宽度,高度越高、宽度越窄的高架桥其地面污染物的浓度越低;③FLUENT软件对街道峡谷大气环境的模拟结果基本合理,可用于研究城市大气环境问题.
引用
收藏
页码:7 / 12
页数:6
相关论文
共 6 条
[1]   Fluent在城市街区大气环境中的一个应用 [J].
李磊 ;
胡非 ;
程雪玲 ;
韩浩玉 .
中国科学院研究生院学报, 2004, (04) :476-480
[2]   兰州城区街道峡谷内流场及机动车排放污染物扩散规律研究 [J].
吕萍 ;
袁九毅 .
兰州大学学报, 2002, (06) :117-120
[3]   街谷环流和热力结构的数值模拟 [J].
桑建国 ;
刘辉志 ;
王保民 ;
佟华 ;
不详 .
应用气象学报 , 2002, (S1) :69-81
[4]   城市街渠内气流的数值模拟与分析 [J].
张宁 ;
蒋维楣 .
南京大学学报(自然科学版), 2000, (06) :760-772
[5]  
城市高架道路建设对机动车尾气污染的影响分析[J]. 李鹏飞,周洪昌.上海环境科学. 1999(10)
[6]  
城市高架道路建设对机动车尾气污染的影响分析[J]. 李鹏飞,周洪昌.上海环境科学. 1999 (10)