基于动态时槽的车联网协助下载方法研究

被引：25

作者：

刘建航 ^{[1
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孙江明 ^{[4
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毕经平 ^{[1
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边永超 ^{[1
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刘新宇 ^{[1
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李忠诚 ^{[1
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机构：

[1] 中国科学院计算技术研究所

[2] 中国科学院研究生院

[3] 中国石油大学计算机与通信工程学院

[4] 中国科学院深圳先进技术研究院

来源：

计算机学报 | 2011年 / 34卷 / 08期

关键词：

协助下载; 车联网; 动态时槽; 存储转发; DTN; 物联网;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP393.093 [];

学科分类号：

080402 ;

摘要：

随着人们对互联网依赖性的日益提高,人们希望随时随地接入Internet,即使在行驶中的汽车里.虽然通过3G或4G网络可以达到此目标,但是通过路边接入点AP(Access Point)接入互联网具有高带宽低延迟的特点.该文针对AP通信范围有限的问题提出了一套适应于高速公路场景下,通过AP接入点以及其它车辆进行协助下载的方法DSRelay.使用文中提出的算法,移动用户在一个AP区内不能完成它的下载任务时,下一个AP点计算用户和注册车辆在AP间盲区(Dark Area,DA)中的相遇时间和通信时长,选择一组协助车辆来携带用户所需数据.每辆协助车在DA中不同时间段内将数据传给用户,从而达到利用DA延伸移动用户的下载区域的目的.同时,文中对车速变化带来的影响进行了分析,并提出了相应解决方案.作者最后对该方法进行了仿真实验,实验结果表明该方法显著提高了下载的吞吐量,减少了间歇性连接带来的影响.

引用

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