动力系统的胞化积分轨迹法

本文提出了一种非线性动力系统全局分析的数值方法——胞化积分轨迹法。本方法将积分轨迹上的点与胞化坐标系下的胞有机地结合起来,有较好的分析精度和效率。在处理吸引域边界很复杂的多吸引子共存问题上,避免了各种胞映射法产生的吸引子遗漏现象。此外,本方法有效地避免了各种胞映射法由于选定区域选择不当而使计算失效的缺陷。