沟槽面减阻效果影响因素及减阻机理的分析(英文)

被引：8

作者：

刘志华 ^{[1
]}

董文才 ^{[1
]}

熊鹰 ^{[1
]}

夏飞 ^{[2
]}

机构：

[1] 海军工程大学船舶与海洋工程系

[2] 中国舰船研究设计中心

来源：

船舶力学 | 2007年 / 06期

关键词：

V型沟槽; 湍流边界层; 减阻; 圆角半径; 雷诺数; 二次涡;

D O I：

暂无

中图分类号：

O357 [粘性流体力学];

学科分类号：

080103 ; 080704 ;

摘要：

采用雷诺平均N-S方程和RNGk-ε湍流模型计算V型沟槽面的湍流边界层流动和粘性阻力,研究了沟槽尖峰形状和雷诺数对减阻效果的影响规律,初步分析了沟槽面减阻机理。指出:沟槽尖峰处的圆角半径越小其减阻效果越好,沟槽斜面中下部的壁面应力随着圆角半径的减小而降低,但尖峰处的局部壁面应力会随之增大;来流速度对沟槽减阻率的影响很大,对于一种尺度的V型沟槽,存在着一个具有较好减阻效果的来流速度范围,而沟槽面在沿来流方向上的布置位置对减阻效果的影响非常小;沟槽尺度对减阻效果很剧烈;沟槽尖峰处生成的二次涡是产生减阻效果的根本原因,二次涡的强弱与沟槽减阻率的大小紧密相关。

引用

页码：820 / 831

页数：12

共 4 条

[1] 仿生非光滑沟槽形状对减阻效果的影响 [J].