SP调查方法在车辆拥有率调查中的应用

被引：3

作者：

胡郁葱

徐建闽

林兴强

吴国旋

机构：

[1] 华南理工大学交通学院!广东广州

[2] 香港理工大学土木与结构工程学系

来源：

公路交通科技 | 2001年 / 02期

关键词：

statedpreference调查; 私家车拥有量; 周末牌照;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.11 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

传统的交通出行行为模型 ,一般是建立在对现有数据调查的结果基础上的 ,但是对于一些尚未存在 ,以前也没有类似存在的无法直接观测的措施或影响因素无能为力 ,statedpreference方法是解决这一问题的有效途径之一。本文介绍了SP调查方法的原理 ,并以一次使用SP方法对香港私家车拥有量需求情况进行的调查过程为例 ,描述该方法在车辆拥有调查中的应用情况 ,根据调查结果对模型进行了标定 ,将其结果与香港交通模型接口 ,具有一定实用价值

引用

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