惯导系统初始对准的H∞滤波器设计

被引:6
作者
刘立恒
邓正隆
机构
[1] 哈尔滨工业大学控制工程系
[2] 哈尔滨工业大学控制工程系 哈尔滨
[3] 哈尔滨
关键词
惯性导航; H∞滤波; 频域整形; 初始对准;
D O I
10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2003.01.004
中图分类号
U666.12 [惯性导航系统];
学科分类号
081105 ;
摘要
在对系统的噪声统计特性的了解并不确切的情况下,将H滤波技术应用于惯导系统初始对准,对失准角和仪表误差进行估计,克服了传统Kalman滤波器的性能恶化问题。通过对系统频域特性进行整形,有效地抑制了低频干扰对系统误差传播特性的影响,效果优于Kalman滤波。
引用
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页数:4
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共 1 条
[1]   船用捷联惯性导航系统初始对准的最优化设计 [J].
程加斌 ;
张炎华 .
上海交通大学学报, 1997, (12) :128-131