潮流作用下桥墩局部冲刷深度公式研究

被引：5

作者：

高徐昌

姚炎明

机构：

[1] 浙江大学港口海岸与近海工程研究所

来源：

科技通报 | 2019年 / 01期

关键词：

潮流; 桥墩; 局部冲刷; 能量守恒;

D O I：

10.13774/j.cnki.kjtb.2019.01.045

中图分类号：

U442.32 [];

学科分类号：

摘要：

河口感潮地区大型桥梁的建设对桥墩稳定性提出了更高的要求。在现有的国内外研究成果的基础上,借鉴国内外现有公式结构,从能量守恒的角度出发,建立了一种结构简单、物理意义清晰的潮流作用下桥墩局部冲刷深度新公式。利用最小二乘法,结合实测资料,拟合确定了公式参数,并对新公式进行了验证。验证发现新公式计算结果精度较高,能较好地反映实际情况,可作为实际应用的一种参考。

引用

页码：232 / 235

页数：4

共 6 条

[1] Temporal variation of scour around circular bridge piers. Kothyari, Umesh,Garde, RamChandra,Ranga Raju, Kittur. Journal of Hydraulic Engineering ASCE . 1992
[2] Time Scale for Local Scour at Bridge Piers[J] . Brian B. Barkdoll,Bruce W. Melville,Yee-Meng Chiew. &nbspJournal of Hydraulic Engineering . 2000 (10)
[3] 国外桥墩局部冲刷计算研究的主要成果与进展
朱炳祥
[J]. 国外公路, 1985, (05) : 49 - 57
[4] 桥墩局部冲刷计算研究
张佰战
李付军
[J]. 中国铁道科学, 2004, (02) : 49 - 52
[5] 桥墩局部冲刷研究综述[J]. 詹磊,董耀华,惠晓晓. 水利电力科技. 2007(03)
[6] Local scour around cylindrical piers. Breusers H N C,Nicollet G,Shen H W. Journal of Hydraulic Research . 1977

← 1 →